锚杆托盘的选择注意

中空注浆锚杆在使用时需要注意事项。中空注浆锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得很好的刚度和抗剪强度。中空注浆锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。

由于注浆管工作环境不同，所以在施工前要做好一些准备工作。比如施工前要清理松动围岩，整平墙体，再根据设计要求进行锚杆拔出试验等。同时，还要布置好孔位。孔位不可随意布置，要根据设计要求和围岩条件，对其标注。值得说明的是，孔位标注的偏差不可大于20里面，以免影响使用效果。另外，施工时锚杆的孔径要合适。一般来说中空注浆锚杆孔径要大于螺栓体直径15毫米，才能很好的去使用。当然中空注浆锚杆的深度误差也不宜大于10厘米。更重要的是，所有的锚杆孔要保持直线。

中空注浆锚杆注浆前需要做好清理工作。因为锚杆打孔后，里面难免留有水、岩粉、碎屑等物质，因此及时清理掉才能确保注浆质量。同时杂质清理不干净，也会阻碍锚杆体插入、影响螺栓效果的。

锚杆托盘作为锚杆支护系统中一个重要部位，其性能直接影响到锚杆的支护效果。托盘的作用是把螺母锁紧力矩所产生的推力传递给顶帮，产生初锚力，同时又将巷道顶帮的压力传递给锚杆，产生工作阻力，共同加固围岩，阻止巷道顶帮的位移。所以在选择托盘时，一是要满足锚杆托盘与锚杆杆体在强度上的匹配，避免因为锚杆托盘的强度不够而造成锚杆穿孔现象。二是要满足锚杆托盘与锚杆杆体在支护结构上的匹配，避免因锚杆杆体与托盘在支护结构上的不匹配而造成锚杆杆体及螺母受力不均，影响巷道的支护效果。

锚杆托盘