中空注浆锚杆的产品设计特点

中空注浆锚杆是锚杆的一次根本性技术变革，技术起点高，配套性能好，符合国内外锚杆及施工工艺发展趋势；是现有锚杆的更新换代产品。

中空注浆锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了中空注浆锚杆体与的粘接面积从而提高了。

我国目前采用的中空锚杆主要有两种，一种普通锚杆，另一种是组合中空锚杆。这两种中空锚杆在现场使用中都暴露出一定的问题。

中空锚杆在其尾端一般都装有堵头，注浆前，需先卸下堵头，装上注浆管，之后才能进行注浆。注浆完成后，卸下注浆管，装上堵头，才能封堵注浆通道，阻止钻孔中的浆液外漏。在卸下注浆管时，钻孔中的部分浆液难免漏出，这就会在钻孔中形成气泡和空洞，影响浆液凝固后对钻孔的锚固质量。

中空注浆锚杆的特点：

一、中空设计，方便注浆

二、注浆饱满，方便使用压力注浆

三、杆体居中性良好，砂浆可以将整个杆体包裹，耐腐蚀性好。

四、自身带有螺纹，方便安装垫板、螺母

五、结合配套的中空注浆锚杆专用和注浆工艺，是目前国内唯一彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。

中空注浆锚杆