我们都知道矿上施工时的支护时多采用锚杆支护锚杆支护是经过围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状况,在巷道周围形成一个全体而又稳定的岩石带,使用锚杆与围岩一起效果,到达保护巷道稳定的目的。锚杆是在煤矿当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩捆绑在一起。
现在锚杆不只用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主动加固。
锚杆作为深化地层的受拉构件,它一端与工程构筑物衔接,另一端深化地层中,整根锚杆分为自在段和锚固段,自在段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对锚杆施加预应力;锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结冲突效果增大,增加锚固体的承压效果,将自在段的拉力传至土体深处。
锚杆不光支护效果好,且用料省、施工简略、有利于机械化操作、施工速度快。可是锚杆不能免围岩风化;不能避免各锚杆之间裂隙岩石的脱落。
一、按加固拱原理确认锚杆参数
二、按悬吊理论核算参数
三、锚杆的安置
1.巷顶锚杆安置:锚杆按梅花型排列;中心排锚杆安置在巷顶中心线上,两头锚杆距巷顶轮廓线200~300㎜,锚杆距离一般为0.5~1.2m;锚杆视点:中心排锚杆与水平面视点成90°夹角,两头锚杆与水平面成70°夹角。中心排锚杆距碛头距不大于1.0m,两头锚杆距碛头距不大于2.0m。
2.巷帮锚杆安置:锚杆按“丁”字型排列;锚杆距离一般不大于1.2m。
锚杆