研究新型锚杆技术刻不容缓

锚杆支护最近几年越来越受到人们的重视，究其原因煤矿坍塌事故一直一来都是煤矿事故中的头号杀手，煤矿的矿道坍塌，会直接导致煤矿内部的供养不足，导致在矿井工作的工人窒息死亡。

因此在矿道内增加支护是一种能有效解决矿道坍塌事故发生的手段，现有的锚杆大多为定制的焊接钢构件，其支撑的高度无法较好的调节，当锚杆的顶部与矿道之间具有间隙时，矿道坍塌时所造成的压力间接的作用于锚杆的表面，给锚杆造成了较大的冲击力，造成锚杆的弯曲变形。

一种新型矿井锚杆，包括底座，所述底座顶部设置有一个凹孔，在所述凹孔的孔底位置处设置有液压缸，所述液压缸连接有液压杆，所述凹孔内还配合有支撑锚杆，所述底座与所述支撑杆之间紧固有螺栓，所述支撑杆靠近顶部位置处焊接有一个承重环，所述承重环的上方配合有支撑罩，所述支撑罩与所述承重环之间焊接有承重杆件，所述锚杆件焊接设置有六根以上。

该锚杆采用单根支撑杆进行支撑，减少对矿道面积的使用，便于坍塌事故发生时，工作人员逃生，同时锚杆可以将矿道坍塌时所产生的力首先经过支撑罩的承受，而后再传递给锚杆，当锚杆受力较大时，螺栓折断，锚杆在液压缸的支撑下继续完成支撑，而后在重力的作用下液压杆收缩进一步缓解压力，避免本装置被直接破坏，增加其支撑能力，且本锚杆的结构较为简单，制造成本较为低廉，适合推广使用

锚杆