锚杆支护的设计初衷是锚杆通过受拉提供初始预紧力和支护阻力,从而加固围岩。但实际工作时锚杆的受力状态十分复杂,不但要承受拉伸,还要承受扭转、弯曲、剪切及其组合作用。特别是常用的螺纹钢锚杆具有横肋结构,在横肋处容易出现应力集中,数值模拟也显示横肋根处的应力远高于杆体内部。
管缝式锚杆主要断裂形态
断裂分为韧性断裂和脆性断裂,这二者均为井下常见的锚杆断裂方式。但锚杆断裂很少是单纯的脆性或韧性断裂,大部分是复合断裂形态,但存在主要断裂形式。因此,常说的脆性断裂和韧性断裂均是指其主要断裂形式。
近几年的工程实践发现,高强度锚杆在断裂的方式和断裂机制上同低强度锚杆有一定的差异。在低强度支护阶段,锚杆的主要破断形式为拉伸载荷不足导致的拉破断,断口有明显的颈缩。随着开采条件的复杂化,为实现高强度支护,锚杆的材质、加工工艺及初始受力形式都发生了大的变化,强度的提高一定程度降低了杆体的韧塑性,高预应力的施加改变了杆体的初始工作状态。但随着我国煤矿开采条件的日益复杂,高强度支护是不可逆转的趋势,而锚杆也面临着越来越多的失效问题。
管缝式锚杆