缝管锚杆的工作原理和特点

缝管锚杆是一种全长锚固， 主动加固围岩的新型锚杆，又叫“开缝式锚杆 ”“岩石摩擦稳定器” ，是一种专用性很强的支护用品， 是井下涵洞顶板及其它工程支护使用的先进材料， 具有制造工艺简单， 使用方便， 在井下锚喷支护中具有锚固力强、 抗拉力大， 有很强的膨胀力， 使整个顶板成为一体。

缝管锚杆产品型号含义及规格尺寸：

缝管锚杆产品型号用 MF 外径（mm） /长度（mm） 表示， 其中 M 表示“锚杆” 。 F 表示“缝管式” 。 如 MF43/1600 表示缝管锚杆， 其外径为 43mm，长度为 1600mm。

一、 工作原理和特点

管缝式锚杆是一种全长锚固， 主动加固围岩的新型锚杆， 管缝式锚杆立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管， 当安装于比管径稍小的钻孔时， 可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力， 加上锚杆托盘托板的承托力， 从而使围岩处于三向受力状态，并实现岩层伟大。

管缝式锚杆在爆破振动围岩锚移等情况下， 后期锚固力有明显增大， 当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力， 它比涨壳式锚杆有更好的特性。

二、 管缝式锚杆主要性能和规格

1、 主要技术性能

（1） 初始锚固力： 3~7 吨；

（2） 管环拉脱荷载： 8~10 吨；

（3） 锚杆管抗拉断能力： 12~13 吨；

（4） 耐腐蚀性能比 A3 钢高 20~30％， 利于长期使用

2、 技术要求

1） 缝管锚杆表面应平整，无严重拉伤，锈蚀。焊缝应无裂纹，无气孔夹渣，不允许烧穿管壁。 托盘在杆体上应能自由移动。挡环接口与管缝开口相互错位 170 o —190 o 为宜。

2） 挡环焊缝拉脱力≥80kN，杆体极限抗拉力≥110kN，初锚力≥25kN/m，托盘承载力≥65kN。

缝管锚杆